Motor 80cc com vela de ignição,
Correia Heavy Duty #415,
Silenciador cromado com catalisador para reduzir a poluição,
Carburador e filtro de ar,
Tanque de gasolina e tampa +04 porcas e arruelas,
Pinhão auxiliar de 44 dentes,
CDI,
Tensor da corrente, elementos para montagem (4 paraf., porcas e arruelas),
Tampa da corrente do motor,
Platina zincada para formar abraçadeira do tubo escape,
Punho acelerador,
Cabo do acelerador com capa e terminal de união ao punho,
Alavanca de embreagem e cabo, capa, mola de proteção térmica, mola atuadora e terminal de fixação.
CARACTERISTICA TÉCNICA DO MOTOR
Tipo de motor: Monocilíndrico, 02 tempos, resfriado por ar;
Ignição: Eletrônica (CDI/magneto);
Cilindrada: 80cc;
Potência desenvolvida: 03 HP / 5000rpm;
Potência Máxima: 06 HP / 6000rpm;Combustível: Gasolina /Óleo 2T para motores resfriados por ar;
Velocidade máxima: 60 km/ hora, velocidade média +- 35 km/H;
Consumo: 65 km/ litro;
Mistura de óleo: 63ml (novos) e 40ml (após 500km) a cada 1 Lt / Gas.;
Autonomia de 100 Km;
Embreagem: Seca ativada por alavanca, como uma moto;
Transmissão força: Corrente e pinhão auxiliar (tudo do lado esquerdo);
Partida: Uma curta pedalada e soltar a embreagem;
Acessórios: Todos os acessórios necessários estão incluídos;
Manual: em PORTUGUÊS
O quadro da sua bicicleta deve ser em formato "v", e é necessário espaço mínimo de 28 cm entre o pedivela e o tubo superior para a adaptação do motor. Não é possível instalar o motor em bicicletas com suspensão traseira. É possível instalar em bicicletas com suspensão dianteira.
GARANTIA
de 03 meses contra defeitos de fábrica.